Een thuisbatterij bij een laadpaal thuis geeft je één groot voordeel: je laadt je auto op met zelf opgewekte zonne-energie in plaats van dure stroom van het net. Dat verlaagt je laadkosten aanzienlijk, zeker op momenten dat de zonnepanelen meer produceren dan je direct verbruikt. In dit artikel beantwoorden we de meest gestelde vragen over de combinatie van een thuisbatterij en een laadpaal.
Hoe werkt een thuisbatterij samen met een laadpaal? #
Een thuisbatterij slaat overproductie van je zonnepanelen op en geeft die energie later af wanneer jij dat nodig hebt, ook aan je laadpaal. Overdag laden de panelen de batterij op. ’s Avonds of ’s nachts, wanneer je auto thuis staat, laadt de laadpaal de auto op met de opgeslagen zonne-energie in plaats van netstroom.
De koppeling tussen batterij en laadpaal verloopt via een energiemanagementsysteem (HEMS). Dat systeem bewaakt continu de energiestroom: hoeveel produceren de panelen, hoeveel is er opgeslagen in de batterij, en wat verbruikt het huis op dat moment? Op basis van die informatie stuurt het systeem automatisch de juiste hoeveelheid energie naar de laadpaal.
Zo ontstaat een slim energiehuishouden waarbij de zelfconsumptie maximaal is. Je verbruikt je eigen opgewekte stroom zoveel mogelijk zelf, in plaats van die terug te leveren aan het net voor een lage terugleververgoeding.
Hoeveel goedkoper is laden met een thuisbatterij? #
Laden met opgeslagen zonne-energie via een thuisbatterij kost je in de praktijk weinig tot niets per kilowattuur, afhankelijk van je eigen productie. Ter vergelijking: netstroom kost al snel 30 tot 40 cent per kWh. Een elektrische auto verbruikt gemiddeld 15 tot 20 kWh per 100 kilometer, wat de besparing per laadbeurt al snel merkbaar maakt.
Stel je rijdt 15.000 kilometer per jaar. Dan verbruik je ruwweg 2.250 tot 3.000 kWh voor het laden. Als je dat volledig met eigen opgeslagen zonne-energie doet, bespaar je jaarlijks al gauw 675 tot 1.200 euro op laadkosten in vergelijking met laden op netstroom. De exacte besparing hangt af van je rijgedrag, de grootte van je batterij en het vermogen van je zonnepanelen.
Combineer je de thuisbatterij ook nog met een dynamisch energiecontract, dan laad je de batterij bovendien op in de goedkoopste uren van de dag en gebruik je die stroom wanneer de tarieven hoog zijn. Dat voegt een extra laag besparing toe bovenop de zonne-energie.
Wat is het verschil tussen slim laden en laden via een thuisbatterij? #
Slim laden betekent dat je laadpaal automatisch laadt op de momenten dat stroom het goedkoopst of het groenst is, op basis van nettarieven of beschikbare zonne-energie. Laden via een thuisbatterij betekent dat je eerst energie opslaat en die later aan je auto geeft, onafhankelijk van het moment van productie.
Slim laden: direct sturen op het net of de zon #
Bij slim laden communiceert de laadpaal met je energiesysteem of energieleverancier. Zodra je zonnepanelen meer produceren dan je huis verbruikt, stuurt de laadpaal die overtollige stroom direct naar je auto. Dit werkt goed als je auto overdag thuis staat en de zon schijnt. Het nadeel: staat je auto ’s avonds thuis, dan profiteer je niet van de overdag geproduceerde zonne-energie.
Laden via een thuisbatterij: flexibel en tijdonafhankelijk #
Een thuisbatterij lost dat probleem op. De overproductie overdag gaat eerst naar de batterij. ’s Avonds of ’s nachts laadt de batterij dan je auto op. Je bent niet meer afhankelijk van het moment van productie. Dit maakt de combinatie van een thuisbatterij en een laadpaal thuis aantrekkelijker voor mensen die hun auto voornamelijk ’s avonds of ’s nachts opladen.
Welke thuisbatterijen zijn geschikt voor gebruik met een laadpaal? #
Vrijwel alle moderne thuisbatterijen zijn in combinatie met een laadpaal te gebruiken, mits ze via een HEMS worden aangestuurd. Merken als Solis, SolarEdge, Huawei, Dyness, Pylontech, AlphaEss, Sigenergy, Solax en Fox ESS bieden systemen die goed integreren met gangbare laadpalen en energiemanagementsystemen.
Let bij de keuze op de volgende punten:
- Capaciteit: een grotere batterij (10 kWh of meer) geeft je voldoende buffer om ook je auto op te laden zonder het huishouden tekort te doen.
- Vermogen (kW): het laadvermogen van de batterij bepaalt hoe snel je de auto kunt opladen. Een batterij met een laag uitgangsvermogen laadt trager dan de laadpaal aankan.
- Compatibiliteit met HEMS: zorg dat de batterij samenwerkt met een energiemanagementsysteem dat ook de laadpaal aanstuurt.
- Driefasig of eenfasig: afhankelijk van je aansluiting en laadpaal kies je een passende batterijomvormer.
Een goede afstemming tussen batterij, omvormer en laadpaal is belangrijker dan het merk alleen. Laat je hierin adviseren door een erkend installateur.
Wanneer is een thuisbatterij bij een laadpaal de moeite waard? #
Een thuisbatterij bij een laadpaal thuis is de moeite waard als je een elektrische auto hebt of verwacht aan te schaffen, je al zonnepanelen hebt met een redelijke overproductie, en je auto voornamelijk ’s avonds of ’s nachts laadt. In dat geval haal je het meeste rendement uit de combinatie.
Houd ook rekening met de veranderende salderingsregeling. Vanaf 1 januari 2027 stopt de salderingsregeling. Tot die datum kun je teruggeleverde stroom nog volledig salderen met je verbruik. Daarna daalt de vergoeding voor teruggeleverde stroom fors. Een thuisbatterij helpt je om meer van je eigen productie zelf te verbruiken, wat na 2027 financieel nog interessanter wordt dan nu.
Een thuisbatterij bij een laadpaal is minder interessant als:
- Je nog geen elektrische auto hebt en dat ook op korte termijn niet van plan bent.
- Je zonnepanelen weinig overproductie hebben door een klein systeem of veel schaduw.
- Je overdag thuis bent en je auto al direct kunt laden met zonnestroom via slim laden.
De terugverdientijd van een thuisbatterij ligt doorgaans tussen de 7 en 12 jaar, afhankelijk van gebruik, batterijgrootte en energieprijzen. Combineer je de batterij actief met een dynamisch energiecontract en gebruik je hem ook voor het laden van je auto, dan kan die termijn korter uitvallen.
Hoe wij helpen met thuisbatterijen en laadpalen #
Bij Schulte Energie & Techniek adviseren en installeren wij complete systemen waarbij thuisbatterij, laadpaal en zonnepanelen slim samenwerken. We kijken naar jouw specifieke situatie: je rijgedrag, je huidige installatie en je energiedoelen. Op basis daarvan stellen we een oplossing samen die direct rendement oplevert.
Wat we voor je doen:
- Persoonlijk advies over de juiste batterijcapaciteit en laadpaalkeuze voor jouw situatie
- Installatie van thuisbatterijen van merken zoals Solis, Huawei, SolarEdge, Dyness en meer
- Koppeling met een HEMS voor slimme sturing van batterij, laadpaal en zonnepanelen
- Aansluiting op dynamische energiecontracten voor extra besparing
- Installatie door VCA-gecertificeerde monteurs met erkende keurmerken (InstallQ, Zonnekeur, NEN1010)
Wil je weten wat een thuisbatterij bij jouw laadpaal oplevert? Neem contact met ons op voor een vrijblijvend adviesgesprek. We rekenen het graag concreet voor je door.